Mesin Rawan Jebol! Rutin Ganti Oli Tetap Percuma Kalau Lupa Bersihkan Komponen Kecil Ini

Publikasi: 2 jam 34 menit yang lalu

Brosis pastinya sudah paham betul bahwa mengganti oli mesin secara rutin adalah kegiatan wajib dan rutin bagi setiap pemilik motor. 

Membawa motor matic kesayangan seperti Honda Vario 160 atau Honda Scoopy ke bengkel setiap bulan untuk membuang oli lama dan menggantinya dengan pelumas baru sering kali membuat kita merasa tenang.

Namun, sekalipun rutin Ganti oli, pernahkah Brosis mendapati suara mesin motor tiba-tiba terdengar kasar, tarikan terasa berat, atau mesin jadi sangat cepat panas?

Jangan buru-buru menyalahkan kualitas oli yang Brosis beli. Bisa jadi, Brosis melupakan satu ritual krusial, yaitu membersihkan komponen kecil bernama saringan oli atau oil screen.

Biar mesin motor Honda Brosis tidak mendadak jebol di tengah jalan, mari kita bahas fungsi vital penyaring kecil ini dan ancaman apa yang menanti jika Brosis mengabaikannya!

1. Fungsi Krusial Si Penyaring, Menjaga 'Darah' Mesin Tetap Murni

Mesin motor adalah kumpulan logam presisi yang terus bergesekan satu sama lain dalam kecepatan tinggi. 

Meskipun sudah dilumasi oleh oli, gesekan antar komponen internal ini secara alami akan menghasilkan serpihan-serpihan logam halus yang disebut sebagai gram besi.

Di sinilah oil screen atau filter oli memainkan perannya. Komponen yang bentuknya menyerupai jaring kawat kecil ini bertugas menyaring gram besi, kotoran karbon, hingga sisa serpihan paking agar tidak ikut tersedot oleh pompa oli.

Berkat saringan kecil ini, pelumas yang disirkulasikan kembali ke bagian atas mesin dijamin dalam keadaan bersih murni. 

Brosis wajib membaca juga ulasan tentang mengenal fungsi komponen di dalam mesin motor agar semakin paham betapa krusialnya suplai pelumas yang bersih ke area kepala silinder.

2. Bencana Filter Mampet, Mesin Overheat dan Lecet

Apa jadinya jika filter oli Brosis tidak pernah dibuka apalagi dibersihkan? 

Lama-kelamaan, gram besi dan kotoran kental akan menumpuk hingga menutup rapat pori-pori oil screen.

Saat filter mampet, pompa oli akan kesulitan menyedot pelumas dari bak penampungan bawah. 

Akibatnya, volume oli yang naik ke area piston dan silinder menjadi sangat minim, atau bahkan berhenti total. Kondisi kekeringan inilah yang menjadi awal mula bencana besar.

Tanpa pelumasan yang cukup, suhu ruang bakar akan melonjak drastis memicu overheat. Dinding silinder akan bergesekan langsung dengan ring piston secara kasar hingga menimbulkan baret yang dalam. 

Jika dibiarkan berlanjut, mesin bisa terkunci (jammed). Nah, biaya perbaikan untuk kasus turun mesin akibat silinder lecet ini sangatlah mahal. 

Jadi lebih baik mencegah kan?

3. Ingat! Ganti Oli Bukan Sekadar Buang Oli Lama, Ya

Mengingat risikonya yang sangat fatal, sangat disarankan agar Brosis tidak hanya sekadar membuka baut pembuangan oli (drain plug) saat melakukan servis rutin.

Setiap kali membawa motor Honda Brosis ke bengkel, pastikan Brosis meminta mekanik untuk turut membuka penutup oil screen, mencabutnya, dan menyemprotkan cairan pembersih agar sisa gram besi yang menempel bisa rontok sempurna. 

Proses ini hanya memakan waktu beberapa menit tambahan, namun dampaknya bisa menyelamatkan usia mesin hingga bertahun-tahun lamanya.

Untuk memastikan seluruh proses servis berjalan sesuai standar keamanan pabrikan, pastikan Brosis selalu mempercayakan perawatan motor hanya pada ahlinya, dan pelajari juga kapan waktu ideal untuk mengganti oli motor sebagai pengingat harian.

Pastikan Mesin Terawat Sempurna Hanya di AHASS!

Mengganti pelumas tepat waktu adalah langkah awal yang baik, namun memastikannya dapat mengalir lancar tanpa hambatan kotoran adalah kunci keawetan yang sesungguhnya. 

Jangan sepelekan kebersihan oil screen. Dengan rutin membersihkan komponen kecil ini, Brosis sudah melakukan langkah pencegahan terbaik dari ancaman turun mesin.

Tidak ingin tangan kotor untuk membuka saringan oli sendiri di rumah? 

Tenang, percayakan saja seluruh urusan dapur pacu motor matic Brosis ke bengkel resmi AHASS Wahana Honda.

Mekanik bersertifikasi kami dilengkapi dengan peralatan modern dan selalu patuh pada standar operasional pembersihan secara mendetail. 

Harga jasa dan suku cadang orisinal Honda di AHASS juga sangat transparan, sehingga tidak akan merusak alokasi anggaran bulanan Brosis.

Biar waktu berharga Brosis tidak terbuang sia-sia untuk mengantre, manfaatkan kemudahan Booking Service melalui Aplikasi WANDA sekarang juga. 

Tentukan sendiri jadwal kedatangan Brosis, serahkan kuncinya pada mekanik kami, dan nikmati kembali tarikan mesin yang halus dan responsif layaknya motor baru!

AHASS