Publikasi: 1 tahun 6 bulan 27 hari 12 jam 49 menit yang lalu
Kampas rem motor adalah komponen penting untuk memberikan kenyamanan sekaligus keselamatan kepada pengendara. Seperti diketahui secara umun, rem merupakan komponen yang berfungsi untuk menghentikan laju kendaraan.
Rem diperlukan pada saat mengendarai kendaraan bermotor, sebagai penunjang keselamatan. Terlebih pada jalanan menurun atau kondisi mendadak, keberadaan rem sangat diperlukan. Bukan cerita bohong, yang menyebut bahwa insiden kecelakaan terjadi disebabkan karena karena kelalaian dalam merawat dan memperhatikan kampas rem
Secara fisik, Rem merupakan alat berupa besi yang akan menekan permukaan roda ketika ditarik atau diinjak, sehingga bisa memperlambat atau menghentikan laju perputaran roda.
Karena terbuat dari besi, ketika rem bekerja dipastikan akan menimbulkan gesekan yang bisa menimbulkan panas dan juga suara bila bersentuhan dengan roda. Oleh sebab itu, permukaan rem dipasang kampas rem, untuk menghindari itu semua.
Rem sendiri secara jenis, ada dua macam, yaitu rem tromol yang lebih dulu hadir, dan rem cakram.
Kedua jenis rem ini sama-sama memiliki kekurangan dan kelebihan. Meskipun rem cakram dianggap lebih kuat, tetapi tromol sampai saat ini tetap digunakan.
Rem tromol memiliki permukaan lebih lebar, biasanya dipakai pada kendaraan-kendaraan besar dan berat seperti bus dan truk.
Karena dengan permukaannya yang luas, akan menimbulkan gesekan lebih kuat, sehingga mampu menghentikan laju roda kendaraan besar.
Sementara, rem cakram biasanya digunakan pada kendaraan lebih kecil, seperti sepeda motor dan juga mobil. Meskipun permukaan rem cakram lebih kecil, namun kampas pada rem lebih tebal, sehingga gesekan yang dihasilkan lebih kuat, dan mampu menghentikan kendaraan yang sangat kencang.
Ada beberapa ciri yang harus diketahui pengendara apabila kampas mulai menipis atau habis.
Apabila tanda tersebut sudah muncul, sebaiknya segera ganti demi keselamatan pengendara. Adapun ciri-ciri kampas harus segera diganti adalah sebagai berikut.
Sayangnya, ciri atau tanda mulai habis pada kampas rem ini tidak bisa dilihat secara langsung. Karena kampas pada rem tromol ini, harus dibongkar lebih dahulu Jelas ini merepotkan.
Namun ada beberapa ciri atau tanda yang muncul apabila kampas pada rem tromol ini mulai menipis atau habis.
Di samping itu, tanda-tanda tersebut bisa diketahui tanpa harus melakukan pembongkaran pada bagian rem. Hal ini karena tanda tersebut bisa dirasakan oleh pengendara.
Jika rem ditarik atau diinjak terasa dalam, inibisa dipastikan kampas mulai menipis atau habis. Biasanya kampas yang menipis, akan membuat jarak antara permukaan rem dan permukaan roda semakin jauh atau lebar.
Makanya ketika rem ditarik atau diinjak, terasa semakin jauh dan dalam. Sebaiknyajika muncul tanda ini jangan biar kampas benar-benar habis, karena bisa menimbulkan kerusakan pada bagian lain
Karena komponen rem terbuat dari besi, maka saat terjadi pergesekan dengan roda yang juga terbuat dari besi, akan menimbulkan suara atau bunyi berdecit.
Apabila dibiarkan, tentu akan bisa merusak keduanya, yaitu rem dan roda
Akibat pergesekan dua komponen yang terbuat dari besi, dalam kondisi panas pula, maka langsung akan menimbulkan bau seperti terbakar pada bagian belakang kendaraan.
Membiarkan hal ini tanpa penyelesaian segera, akan menyebabkan kerusakkan serius pada kendaraan.
Penipisan pada kampas terlihat langsung pada adanya perbedaan ketebalan, atau penipisan sekitar 2 milimeter.
Selain itu, warna permukaannya juga tidak mengkilap lagi, meskipun digosok berulang kali.
Jika kondisi ini yang terlihat, maka dipastikan kampas sudah tidak maksimal lagi dalam menjepit lantaran permukaan sudah licin.
Jika pedal rem diinjak, kekuatan dalam menghentikan laju perputaran roda menjadi tidak maksimal. Dan ini membahayakan keselamatan pengendara.
Jika Kampas Rem Tidak Segera Diganti Maka :
Pada saat kampas sudah habis, maka kinerjanya pasti tidak bisa maksimal. Akibatnya akan timbul resiko kecelakaan.
Pergesekan dua komponen yang sama-sama terbuat dari besi, akan menimbulkan beberapa akibat. Misalnya, timbulnya bunyi berdecit akibat gesekan. Juga munculnya bau seperti terbakar pada bagian belakang mesin. Hal yang paling fatal akibat adanya gesekan terus menerus, akibatnya kedua komponen yaitu rem dan roda akan mengalami aus dan perubahan bentuk.
Apabila sampai pada tahap ini, yang terjadi bukan hanya membahayakan bagi pengendara, tetapi juga akan menimbulkan kerusakan-kerusakan pada komponen lain lain. Jika harus mengganti komponen dengan yang baru, artinya akan menambah pengeluaran untuk memperbaiki komponen.
Kampas pada rem wajib dipelihara, jika tidak ingin muncul kerugian secara materi, yang juga berdampak pada keselamatan pengendara.
Cari Aman Safety Riding Tips Merawat Motor Tips Motor Honda #hondacare Kampas Rem Rem Motor
28 Maret 2024 - administrator
